Uma capital no Nordeste deu um grande passo em direção a uma mobilidade mais sustentável e inclusiva. Isso porque o prefeito de Salvador, Bruno Reis, lançou oficialmente o novo Plano Cicloviário.

A iniciativa visa transformar o setor viário da capital baiana

Com a meta ambiciosa de aumentar a extensão das ciclovias de 300 km para 700 km nos próximos 10 anos. A princípio, ação vai revolucionar o uso das bicicletas na cidade.

Um Novo Capítulo na Mobilidade Urbana

Bruno Reis destacou a importância do plano, afirmando que ele representa “um novo momento na mobilidade da capital baiana”. Ao mesmo tempo, a iniciativa não apenas promove a bicicleta como um meio de transporte viável, mas também enfatiza a mobilidade ativa e os cuidados com o meio ambiente. “Queremos fomentar uma cultura de sustentabilidade e saúde, incentivando os cidadãos a optarem por modos de transporte mais ecológicos”, ressaltou o prefeito.

Obras Imediatas e Futuras

Bruno Reis já assinou uma ordem de serviço para a realização imediata de novas ligações cicloviárias. Um dos primeiros projetos será implementado na Praia da Paciência, no Rio Vermelho, e outro garantirá a ligação da ciclovia entre a Vila Caramuru, também no Rio Vermelho, e Amaralina.

“Se hoje o movimento Vai de Bike está crescendo de forma expressiva na nossa cidade, é porque estamos construindo uma Salvador que permite que ciclistas e atletas de competição possam circular e treinar com segurança”, comentou o prefeito, lembrando que nos últimos 10 anos, a extensão de ciclovias na cidade saltou de 30 km para 300 km.

Foco em Acessibilidade e Inclusão

O novo Plano Cicloviário de Salvador não se limita à expansão das ciclovias. Ele também aborda questões de acessibilidade, garantindo que todas as novas obras incluam rampas de acessibilidade e pisos táteis para pessoas com deficiência. “Estamos comprometidos em criar uma cidade mais inclusiva para todos”, afirmou Bruno Reis.

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Investimentos Estratégicos

Além das intervenções no Rio Vermelho, o prefeito anunciou a implantação de novas ciclovias na Avenida Bonocô, que passará por obras de requalificação. A Prefeitura também está investindo R$19 milhões na Avenida Suburbana para garantir uma ciclovia mais segura e moderna.

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Em suma, o novo Plano Cicloviário de Salvador é um marco na busca por uma cidade mais sustentável, acessível e amiga do ciclista. Com metas claras e um compromisso firme com a mobilidade ativa, Salvador está se preparando para se tornar um modelo de urbanismo sustentável no Brasil. O aumento planejado para 700 km de ciclovias promete não apenas melhorar a qualidade de vida dos cidadãos, mas também incentivar uma cultura de transporte mais saudável e ecológica.

Foto: Manu Dias/GOVBA