A visita do Presidente Lula e do ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho a Pernambuco reacendeu outro assunto importante para o estado: A Transnordestina.
No evento em Suape ontem, o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, e a governadora Raquel Lyra anunciaram que até setembro de 2024, a ordem de serviço será assinada, e a retomada das obras do trecho em Pernambuco serão retomadas. O ramal da ferrovia no estado, vai de Salgueiro, no sertão, ao Porto de Suape, com um total de 548 quilômetros.
Os trabalhos de implementação do trecho Salgueiro-Suape da Transnordestina tiveram início em 2006, durante o primeiro mandato do governo de Lula, sendo interrompidos em 2016 devido à crise financeira que impactou as contas públicas no segundo mandato de Dilma Rousseff.
Raquel Lyra reiterou a posição do Governo de Pernambuco a favor da conclusão integral do projeto da ferrovia, que visa conectar os portos de Pecém (CE) e Suape. Ela enfatizou a integração entre Eliseu Martins no Piauí, o Porto de Pecém no Ceará e o Porto de Suape.
A governadora ressaltou que há uma previsão de R$ 450 milhões no orçamento federal para o reinício das obras, representando menos de 10% do custo total estimado para a construção do trecho em Pernambuco.
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Atualmente, um grupo de trabalho está em diálogo frequente com o Ministério dos Transportes, liderado por Renan Filho, visando retomar a obra com a meta de lançar o edital até junho. A expectativa é que a execução da obra ocorra no segundo semestre.
Apesar da incerteza sobre o financiamento total para o ramal, Raquel expressa otimismo, mencionando que a obra total está orçada em R$ 5 bilhões. Ela destaca a confiança de que, uma vez iniciada, a obra ganhará impulso.
A governadora levanta a possibilidade de resolver a questão financeira do projeto por meio de Parcerias Público-Privadas (PPPs), mencionando o interesse de empresários em investir através desse modelo de colaboração.
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Por que a transnordestina é um projeto tão importante para pernambuco?
| Desenvolvimento Econômico: | A Transnordestina é crucial para impulsionar o desenvolvimento econômico de Pernambuco, proporcionando uma infraestrutura ferroviária eficiente para o transporte de mercadorias. Isso facilita a movimentação de matérias-primas, produtos manufaturados e insumos, estimulando setores-chave da economia.
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| Integração Regional: | A ferrovia busca integrar de maneira mais eficaz as regiões nordestinas, conectando Pernambuco a outros estados do Nordeste. Isso contribui para a criação de uma rede logística robusta, promovendo o intercâmbio comercial e o crescimento conjunto entre os estados da região.
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| Redução do Custo Logístico: | Com uma ferrovia moderna, Pernambuco se beneficia da redução dos custos logísticos associados ao transporte de mercadorias. O modal ferroviário é geralmente mais eficiente em termos de custo para grandes volumes de carga, o que pode impactar positivamente a competitividade dos produtos pernambucanos no mercado nacional e internacional.
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| Estímulo ao Setor Industrial: | A Transnordestina pode impulsionar o desenvolvimento do setor industrial em Pernambuco, permitindo o transporte mais eficiente de insumos industriais e produtos acabados. Isso cria condições favoráveis para a instalação de novas indústrias e a expansão das existentes, gerando empregos e promovendo a diversificação econômica.
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| Acesso a Portos: | A conexão da ferrovia com os portos da região, como o Porto de Suape, facilita o escoamento de mercadorias para exportação. Isso fortalece a posição de Pernambuco como um hub logístico estratégico e melhora a competitividade no comércio internacional.
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| Redução do Tráfego Rodoviário: | Ao transportar grandes volumes de carga por meio ferroviário, a Transnordestina contribui para a redução do tráfego rodoviário, aliviando congestionamentos, minimizando o desgaste das estradas e melhorando a segurança viária.
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| Desenvolvimento Sustentável: | O investimento em infraestrutura ferroviária alinha-se a princípios de desenvolvimento sustentável, oferecendo uma alternativa mais eficiente e ambientalmente amigável em comparação ao transporte exclusivo por rodovias.
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| Estímulo ao Agronegócio: | A Transnordestina facilita o transporte de produtos agrícolas, beneficiando o agronegócio em Pernambuco. O escoamento eficiente da produção agrícola para os centros de consumo ou para exportação é vital para o crescimento sustentável do setor.
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| Atração de Investimentos: |
A presença de uma infraestrutura ferroviária moderna torna Pernambuco mais atrativo para investidores, pois oferece condições logísticas favoráveis para operações industriais, comerciais e logísticas.
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| Resiliência Logística: | A diversificação dos modais de transporte, com a inclusão da ferrovia, contribui para a resiliência do sistema logístico pernambucano. Isso reduz a dependência exclusiva das rodovias e fortalece a infraestrutura de transporte de maneira mais ampla.
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REDAÇÃO com Assessoria
